Nein. Maschinen werden mit vier Diagonalzurrungen gesichert, jede an einem Zurrpunkt der Maschine und einem des Anhängers. Zusätzlich Formschluss durch Anlegen an Radkeile oder Stirnwand.

Minibagger verladen und sichern: Auffahren, Position, Zurren

1. Anhänger vorbereiten

Angekuppelt lassen oder Heckstützen ausfahren, Handbremse anziehen, Rampen bzw. Klappe ausklappen. Beim Indigo LF-2 mit Auffahrklappe 120 cm beträgt der Winkel etwa 16–20°, mit Balken 150 cm 13–16° — für Raupenbagger unter 15° anstreben.

2. Auffahren

Langsam, Löffel tief und nach vorn, Blick auf die Rampenkante. Gewicht auf beide Ketten verteilen, mittig einfahren. Beim Indigo zeigt die Position der Baggerschaufelablage die Sollposition.

3. Schwerpunkt

Der Schwerpunkt der Maschine gehört knapp vor die Achsmitte: Stützlast steigt auf den Sollwert (75–100 kg), Hinterachse des Zugfahrzeugs wird nicht überladen. Stützlastwaage nutzen, bei Bedarf Maschine 20 cm vor oder zurück.

4. Löffel und Anbaugeräte

Löffel auf die Baggerschaufelablage (Option) oder auf die Ladefläche absetzen, Arm entspannen, Drehkranz mit Gurt oder Bolzen sichern. Anbaugeräte separat zurren.

5. Zurren

Vier Diagonalzurrungen mit Zurrketten oder Gurten (LC passend zum Maschinengewicht): jeweils von einem Maschinen-Zurrpunkt zu einem Anhänger-Zurrpunkt, nach vorn und hinten gekreuzt. Ketten spannen, Gurte nachspannen nach den ersten Kilometern. Ketten auf Gummimatten schonen die Ketten des Baggers.

6. Rampen und Kontrolle

Klappe schließen und verriegeln, Beleuchtung prüfen, Stützen einfahren. Nach 10 km anhalten, Zurrmittel nachziehen.

Rechtliches

Verantwortlich ist der Fahrer (§ 101 KFG, § 22 StVO, Art. 30 SVG). Bei Kontrollen zählt die Anzahl und Zulassung der Zurrmittel — Plaketten an Gurten und Ketten aufbewahren.