Ratgeber · Technik
HAPERT-Reifendruck: offizielle Tabelle, PSI und Reifenpflege
Reifengröße am Anhänger ablesen, den zugehörigen HAPERT-Wert verwenden und kalt messen. Der Maximaldruck auf der Reifenflanke ist nicht automatisch der empfohlene Betriebsdruck.
Offizielle HAPERT-Tabelle
| Reifengröße | Druck | PSI | Maximale Belastung laut HAPERT |
|---|---|---|---|
| 155/80R13 | 2,9 bar | 42 | 500 kg |
| 165R13C | 4,5 bar | 65 | 710 kg |
| 185/70R13 | 3,0 bar | 44 | 650 kg |
| 175R14C | 4,5 bar | 65 | 775 kg |
| 185R14C | 4,5 bar | 65 | 900 kg |
| 155/70R12C | 6,5 bar | 95 | 900 kg |
| 195/50R13C | 6,5 bar | 95 | 900 kg |
| 195/55R10C | 6,2 bar | 90 | 750 kg |
| 205/70R15C | 3,8 bar | 55 | 900 kg |
| 145/70R13 | 3,0 bar | 44 | 425 kg |
| 18.5×8.5-8 | 3,4 bar | 50 | 425 kg |
| 185/70R13C | 6,0 bar | 85 | 950 kg |
Die Belastungsangabe stammt aus der offiziellen HAPERT-Quelle. Sie ersetzt nicht die Prüfung von Lastindex, Achslast und den Unterlagen der konkreten Anhängerausführung.
Richtig messen
- Reifen kalt messen, nicht unmittelbar nach Autobahnfahrt oder hoher Last.
- Alle Räder prüfen – bei Tandem und Tridem keinen Reifen auslassen.
- Reserverad mitprüfen, auch wenn es nicht im Fahrbetrieb steht.
- Ventilkappen wieder montieren und bei auffälligem Druckverlust Reifen, Ventil und Felge prüfen lassen.
HAPERT empfiehlt eine Kontrolle ungefähr alle zwei Wochen. Vor langen Fahrten, hoher Zuladung und nach längerer Standzeit ist eine zusätzliche Prüfung sinnvoll.
Reifengröße, Lastindex und C-Kennung
Die Kennung steht auf der Reifenflanke, beispielsweise 195/50 R13C. Das „C“ bezeichnet einen verstärkten Commercial-Reifen. Der Lastindex gibt die zulässige Last des einzelnen Reifens an. Reifen, Achse und zulässiges Gesamtgewicht müssen als Kombination passen.
Den am Anhänger verbauten Reifen finden Sie zusätzlich in Datenblatt, Zulassungspapieren und auf der jeweiligen HAPERT-Ausführungsseite.
DOT, Zustand und Reserverad
Die letzten vier Ziffern der DOT-Kennung nennen Produktionswoche und Jahr. Unabhängig vom Profil sind Risse, Beulen, Standplatten, beschädigte Flanken oder ungewöhnlicher Druckverlust Gründe für eine fachliche Prüfung.
Profilgrenzen, Tempo-100-Voraussetzungen und Wechselregeln unterscheiden sich je Land und Nutzung. Diese Seite übernimmt daher keine niederländischen RDW-Werte pauschal für Österreich, Deutschland oder die Schweiz.
Quelle und Geltungsbereich
Quelle: öffentliche HAPERT-Herstellerseite „Tipps zur Bereifung“, geprüft am 05.10.2026. Die Tabelle ist eine Herstellerangabe; verbindlich bleiben Reifenkennzeichnung, Datenblatt, Zulassung und die Vorgaben für den konkreten Anhänger.
Unsicher bei Reifengröße oder Ausführung? HAPERT-Händler finden oder die technische Ausführung im Konfigurator prüfen.
FAQ
Kurz gefragt
Wie oft sollte ich den Reifendruck am Anhänger prüfen?
HAPERT empfiehlt etwa alle zwei Wochen und zusätzlich vor langen Fahrten oder hoher Belastung. Gemessen wird am kalten Reifen.
Ist der Maximaldruck auf der Reifenflanke automatisch der richtige Betriebsdruck?
Nein. Maßgeblich sind Reifengröße, konkrete Ausführung und HAPERT-Tabelle beziehungsweise Fahrzeugunterlagen. Der Seitenwandwert ist ein Grenzwert, keine pauschale Empfehlung.
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